DRV-29E+
Pneumatique de camion radial (long trajet)
La conception des épaules fermées aide à promouvoir une usure uniforme tout au long de la durée de vie du pneu.
Les pattes centrales agressives aident à améliorer la traction dans des conditions humides ou sèches pour la durée de vie de la bande de roulement.
Optimisé pour une longue et uniforme usure.
Les matériaux de carcasse robustes contribuent à promouvoir la durabilité des pneus et à assurer la rechaçabilité des pneus.
DRV-09E+
Adapté à l’essieu moteur des camions circulant sur autoroute.
Bon freinage et bonne adhérence sur route mouillée.
Longue durée de vie.
Faible consommation de carburant.
Certifié par U.S.A SmartWay.
DRV-09
Adapté à l’essieu moteur des camions circulant sur autoroute.
Bon freinage et bonne adhérence sur route mouillée.
Longue durée de vie.
AW-09
Adapté à tous les essieux des autobus et des camions moyens.
AT08CCe+
Motif combiné typique.
Mélange résistant à la coupure.
Bon freinage et bonne adhérence.
Certifié par U.S.A SmartWay.
AT08CC
Motif combiné typique.
Mélange résistant à la coupure.
Bon freinage et bonne adhérence.
APW095
Motif combiné typique.
Mélange résistant à la coupure.
Bon freinage et bonne adhérence.
APW092
Adapté à l’essieu de remorque des camions circulant sur des routes de haut niveau.Adapté à l’essieu de remorque des camions circulant sur des routes de haut niveau.
AP-100e+
Bonne tenue de route.
Faible consommation de carburant.
Certifié par U.S.A SmartWay.
L'AP-100 X
Bande de roulement extra large pour un kilométrage élevé et une usure uniforme.
Rainures en zigzag pour une tenue de route excellente.
Optimiser la conception de la structure.
AP-100 II
Adapté à l’essieu directeur des camions circulant sur autoroute.
Stable et sûr sur chaussée humide et glissante.
Faible consommation de carburant.
AP-100
Conception spéciale pour les essieux directeurs et de remorque des camions.
Bonne résistance à l’usure latérale.
Performances à grande vitesse.