CENTRAL DE PRODUTOS
Boa resistência de tração.
Composto resistente a cortes, lascas e desgaste.
Banda profunda aumenta a quilometragem e a vida útil.
Blocos profundos e rígidos para longa vida e boa tração.
Composto resistente a cortes.
Adequado para eixo de tração em condições on/off road.
Blocos profundos e rígidos para boa tração.
Composto resistente a cortes.
Usado em operações florestais onde é necessária alta tração.
Pneumático de caminhão radial (longa distância)
O design do ombro fechado ajuda a promover o desgaste uniforme ao longo da vida útil do pneu.
As tampas centrais agressivas ajudam a melhorar a tração em condições úmidas ou secas durante a vida útil da banda de rodadura.
Otimizou a pegada para desgaste longo e uniforme.
Os materiais fortes da carcaça ajudam a promover a durabilidade dos pneus e fornecem a recarregabilidade dos pneus.
Adequado para o eixo de tração de caminhões que rodam em rodovias.
Boa frenagem e aderência em piso molhado.
Longa vida útil.
Baixo consumo de combustível.
Certificado pelo programa SmartWay dos EUA.
Adequado para o eixo de tração de caminhões que rodam em rodovias.
Boa frenagem e aderência em piso molhado.
Longa vida útil.
Adequado para todos os eixos de ônibus e caminhões médios.
Desenho combinado típico.
Composto resistente a cortes.
Boa frenagem e aderência.
Certificado pelo programa SmartWay dos EUA.
Desenho combinado típico.
Composto resistente a cortes.
Boa frenagem e aderência.
Desenho combinado típico.
Composto resistente a cortes.
Boa frenagem e aderência.
Pneumático de caminhão radial (regional)
Recomendado para aplicações regionais.
O design da banda de rodadura do sulco em zig-zag reduz a retenção de pedra.
O padrão da banda de rodadura fornece tração lateral em todas as condições climáticas.
Adequado para eixo de reboque em estradas pavimentadas de alta qualidade.
Boa dirigibilidade.
Baixo consumo de combustível.
Certificado pelo programa SmartWay dos EUA.
Banda extralarga para alta quilometragem e desgaste uniforme.
Sulcos em zigue-zague para excelente dirigibilidade.
Estrutura otimizada.
Adequado para o eixo direcional de caminhões que rodam em rodovias.
Estável e seguro ao rodar em estradas molhadas e escorregadias.
Baixo consumo de combustível.
