Design especial para eixos direcional e de reboque.

Boa resistência ao desgaste lateral.

Bom desempenho em alta velocidade.

Design moderno e direcional de padrão de banda de rodadura para melhorar a aparência dos pneus em CUVs e SUVs.

Composto de banda de rodadura de alto desempenho fornece boa tração seca e aderência.

As ranhuras laterais altamente anguladas melhoram a tração molhada ao mesmo tempo que reduzem o ruído da estrada.

Grandes blocos de ombro ajudam a fornecer maior aderência em curvas.

O design robusto da banda de rodadura fornece a máxima tração em off-road e condições.

Tração versátil durante toda a temporada em condições molhadas ou lamadas como resultado da sua banda de rodadura aberta.

O design do ombro envolvente proporciona uma aparência agressiva e melhora o desempenho.

As ranhuras circunferenciais amplas reduzem o hidroplaning.

Os microranhuros na banda de rodadura fornecem bordas de mordida para uma tração e bloqueio molhados melhorados.

Elementos sólidos de bloco de banda de roda do ombro ajudam a fornecer poder de curva, com melhorado.

O composto recém-desenvolvido da banda de rodadura melhora o desgaste, a aderência à molhada e o desempenho.

O versátil padrão de banda de roda todo terreno fornece um manuseio confiável em estrada e fora de estrada.

Os microranhuros na banda de rodadura aumentam a tração em condições molhadas ou lamadas.

Os protetores laterales agressivos estão estrategicamente localizados perto dos ombros do pneu.

Nova fórmula composta da banda de rodadura melhora a rodadura e a aderência.

Blocos em formato de meia-lua proporcionam maior tração em areia e cascalho

Bordas em formato de degrau, blocos de ombro escalonados e borracha decorativa estendida no ombro aumentam a tração em estradas lamacentas, garantindo melhor capacidade de deslocamento do veículo

Rebordos entre os blocos evitam retenção de pedras e protegem a borracha na base dos sulcos contra desgaste frequente

A borracha decorativa estendida no ombro protege a lateral contra cortes e perfurações, mesmo nos terrenos mais difíceis

Quatro sulcos circunferenciais largos aceleram a evacuação da água para garantir excelente desempenho de frenagem em piso molhado e maior segurança ao dirigir.

Ranhuras lineares internas e bordas de ataque proporcionam aderência excepcional em condições de chuva e neve, melhorando a frenagem e a tração.

O design de lamelas multianguladas melhora efetivamente a tração na neve quando numerosas lamelas onduladas se abrem e agarram a superfície, à medida que a borracha da banda é pressionada contra o solo.

O design de lamelas multianguladas aumenta a rigidez da banda de rodagem, melhorando o desempenho de desgaste.

O DESENHO ASSIMÉTRICO equilibra o desempenho com excelente frenagem no molhado pela parte interna e direção precisa no seco pelos blocos rígidos do ombro externo

O DESIGN DE OMBRO COM NERVURA CONTÍNUA melhora a rigidez do ombro e a estabilidade em alta velocidade

Lamelas multianguladas melhoram significativamente a aderência e a resposta de direção em todas as estações

A largura ampliada do arco da banda proporciona estabilidade em curvas, melhor dirigibilidade e frenagem

Quatro sulcos circunferenciais ajudam a canalizar água, resistir à aquaplanagem e manter a aderência no molhado

Dirigibilidade confiável dentro e fora da estrada Barra de ligação entre os blocos estabiliza os blocos adjacentes e aumenta a rigidez, melhorando a dirigibilidade.

Resistência excepcional a cortes e lascamentos O design agressivo na lateral superior melhora o agarre em superfícies soltas, garantindo melhor tração em lama e piso molhado, além de resistir a cortes e abrasões.

Durabilidade O desenho simétrico com formato otimizado distribui melhor a pressão, prolongando a vida útil da banda.

Elementos de bloco de banda de rodadura reforçados proporcionam manuseio estável e uniforme.

O design assimétrico proporciona um manuseio confiante em uma variedade de condições rodoviárias.

O composto de rodadura UHP melhorado oferece tração e aderência secas superiores.

O protetor da flange da jante ajuda a proteger as jantes de danos acidentais na borda.

O DESENHO ASSIMÉTRICO equilibra o desempenho geral, oferecendo grande estabilidade em curvas pelos blocos externos e excelente drenagem de água pelos sulcos internos.

A área de contato otimizada pela tecnologia BPT via FEA aumenta o contato em 10% para desgaste uniforme e vida útil prolongada, além de melhorar a aderência em piso seco em 7%.

O DESIGN DE LAMELAS 3D aumenta a rigidez da banda em 5% garantindo alta estabilidade em aceleração, frenagem e curvas.

Quatro largos sulcos circunferenciais aceleram a evacuação de água para excelente frenagem em piso molhado e mais segurança.

Lamelas de profundidade total, 32% mais que o design tradicional, aumentam muito a eficiência de drenagem e melhoram a frenagem em piso molhado.

Composto inovador com elementos hidrofílicos melhora a frenagem no molhado em 10% e no seco em 5%.

Rigidez otimizada da nervura do ombro reduz vibração e ruído, garantindo uma experiência de condução mais confortável.

Lamelas de alta densidade melhoram curvas, frenagem e tração em condições de chuva e neve

O DESENHO ASSIMÉTRICO proporciona excelente dirigibilidade em piso seco e molhado, com áreas internas otimizadas para drenagem e blocos rígidos no ombro externo garantindo maior tração e estabilidade em curvas

Sulcos inclinados no ombro reduzem deformação dos blocos e melhoram a direção ao aumentar o contato com o solo

O DESIGN DE PASSO VARIÁVEL OTIMIZADO reduz ruído de forma eficaz, garantindo uma condução mais silenciosa e confortável